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產(chǎn)品展示 > 日本喜開(kāi)理CKD > CKD氣缸 > CKD帶導(dǎo)向氣缸介質(zhì),概述喜開(kāi)理帶導(dǎo)向氣缸 |
產(chǎn)品名稱(chēng)：CKD帶導(dǎo)向氣缸介質(zhì),概述喜開(kāi)理帶導(dǎo)向氣缸
產(chǎn)品型號(hào)：STG-B-32-25
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：CKD帶導(dǎo)向氣缸介質(zhì),概述喜開(kāi)理帶導(dǎo)向氣缸型號(hào)：導(dǎo)游缸雙作用強(qiáng)大的導(dǎo)桿型●李變化：強(qiáng)導(dǎo)桿型（直套）●b缸徑：φ50mm●C口螺紋的種類(lèi)：RC螺絲●兩個(gè)靠墊：橡皮墊●電子行程長(zhǎng)度：50mm●F開(kāi)關(guān)型號(hào)：里德T0H開(kāi)關(guān)，導(dǎo)線1m
產(chǎn)品詳細(xì)資料：
CKD帶導(dǎo)向氣缸介質(zhì),概述喜開(kāi)理帶導(dǎo)向氣缸
保養(yǎng)時(shí)，使用標(biāo)準(zhǔn)工具即可。
安裝活塞桿時(shí)，只需使用內(nèi)六角扳
手，保養(yǎng)時(shí)也無(wú)須特殊工具。
在改良導(dǎo)桿軸承部位的同時(shí)，對(duì)金屬
軸承的材料及軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變更，提
高其抗側(cè)面或偏心負(fù)載的能力。
使用活塞速度毫米/秒50?400
無(wú)需潤(rùn)滑油（油時(shí)使用透平油1種ISO VG32）
允許能量吸收J(rèn)-0.4010.980
CKD帶導(dǎo)向氣缸介質(zhì),概述喜開(kāi)理帶導(dǎo)向氣缸
改進(jìn)氣缸主體的鋁合金缸體，使其形
狀zui合適化。和原來(lái)的產(chǎn)品相比較，
實(shí)現(xiàn)了輕量化、節(jié)能化。
和原來(lái)的產(chǎn)品相比較，提高了抗負(fù)載
的能力，同時(shí)也更進(jìn)步實(shí)現(xiàn)了氣缸動(dòng)作的穩(wěn)定。
本產(chǎn)品的氣缸主體和開(kāi)關(guān)，未使用鉛和
六價(jià)鉻等給環(huán)境造成不良影響的物質(zhì)。
同時(shí)也符合已在EU（歐洲）發(fā)布并已
生效的ROHS通告。
排除了有害物質(zhì)、重視環(huán)保和防止污染
重視環(huán)保和防止污染從而更進(jìn)步提高了其抗負(fù)載的能力。
到STG-K系列具有優(yōu)異的承載能力和耐沖擊性，它補(bǔ)充Φ32！
特點(diǎn)
提高承重性和抗沖擊性（采用大導(dǎo)桿）
導(dǎo)桿的緊固結(jié)構(gòu)和端板，更強(qiáng)大的
使用的材料，考慮到環(huán)境的
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